COMPTE RENDU AG du 24/02/10

Publié le Mercredi 3 Mars 2010, 15:09 dans 1 - ACTUALITES Version imprimable

COMPTE RENDU DE L’ASSEMBLEE GENERALE 
du 24 Février 2010 en salle du Conseil Municipal

La Présidente, Marthe BONEU, ouvre la séance à 18h 45, dans une salle du Conseil comble en présence du député Eric DIARD, du Conseiller Général Vincent BURONI, et du Maire de Gignac Christian AMIRATY 
Rappel du rôle du Collectif Anti Bruit est
1. d’interpeller les collectivités territoriales aux problèmes que nous rencontrons au quotidien,
2. et surtout de contribuer à améliorer notre qualité et notre cadre de vie. 
Pour informer les participants une vidéo illustre,les points abordés :
I - DECHARGE
TRIEDEC s’est installé sur Gignac. L’entreprise exploite derrière la décharge municipale. On pourrait croire d’ailleurs que c’est la décharge municipale car seul un petit grillage les sépare.
On demande aux Gignaçais de trier leurs déchets, dans le même temps TRIEDEC pollue sur des hectares :

De qui se moque-t-on ?
 
Aucune machine sur le site de TRIEDEC pour trier, seule une pelle mécanique ...
Nous sommes bien loin du Grenelles de l’environnement à Gignac.
Hélas ce ne sont pas les seules décharges sur notre commune.
Il est inconcevable que nous rencontrions sur Gignac des irréductibles.
II - Les 

Durant l’année 2009 nous nous sommes rapprochés des opérateurs, Monsieur MICHEL Bernard Secrétaire Général du Collectif Anti-Bruit nous en parle :
5 émetteurs sur notre commune sont répertoriés émettant des ondes dans les limites maximales autorisées,
L’implantation de certaines antennes relais est à revoir.
Exemples :
Boulodrome à Laure ou encore sur le stade municipal.

Le principe de précaution est de rigueur !

III LE DEVELOPPEMENT DES 
ZONES INDUSTRIELLES
Projet de la Communauté Urbaine de Marseille
• Parc des Aiguilles : 62 hectares dont 40 destinés aux activités de petite logistique
• Parc des  : 87 hectares pour des activités de production et du tertiaire,
Beausset Florides est en cours de réalisation,

Cette zone industrielle sur Marignane impacte considérablement Gignac.
Cette zone est desservie par la sortie Gignac sur A55 déjà saturée.
L’étude du Conseil général le confirmait en 2007 :
 21500 véhicules jour dont 12% PL
A ce jour aucune infrastructure autoroutière et routière se dessine.
Alors que nous réclamons un échangeur à Carry depuis 10 ans.
Nos démarches ont été entendues puisque, nous avons enfin obtenu ce tour de table le 4 mars prochain.
La transition est toute trouvée, compte-tenu de tous les éléments qui précédent :
Pourquoi doit on l’urbaniser le quartier 

IV 
 :  
Une réunion de concertation a eu lieu en Mairie le 18/12/09 sous la présidence de Madame FERRARIN, adjoint à l’aménagement du Territoire, pour une réflexion participative avec les associations concernées :  le CIQ de Laure, l’Associations des nouveaux arrivants, celles des commerçants, et le Collectif Anti Bruit.
Le Collectif Anti Bruit a adressé un courrier au Maire le 29/12/09 qui met en exergue l’aggravation de ce point noir sur la commune.
La présidente donne la parole à Monsieur DEGIOANNI Vice Président :
A l’issue de cette étude préalable, concernant la construction de 200 logements dans le secteur de PIELETTES COTTON sont proposés 3 scénarii d’urbanisation dont la finalité, quel que soit le scénario retenu, ont en commun les points suivants :
1ier - directement sur une zone où des relevés de bruits jusqu’à 74,2 décibels ont été mesurés, bien au-delà des normes de tolérance, à proximité immédiate de la RN 568. 
2ième - Projet excentré qui va surcharger le rond point des pielettes :
Pour 200 logements c'est environ 400 véhicules supplémentaires et de 300 à 400 enfants à scolariser. 
Une en augmentation, non seulement au rond point des Pielettes mais aussi à la sortie de l'autoroute A55 déjà saturée et au carrefour de la maison carrée pour se rendre vers les différents services administratif, écoles, poste, équipements sportifs etc...
3ième – Ce projet qui fait la promotion, je cite « d’un déplacement doux à l’intérieur et à l’échelle du quartier » c'est-à-dire de privilégier les piétons par rapport aux voitures.
Déjà actuellement, les résidents de ce secteur à faible densité, prennent des risques lorsqu’ils se rendent à pied des Pielettes vers Laure, alors pourquoi augmenter ces risques pour 200 familles supplémentaires et déteriorer le cadre de vie des résidents actuels.

Notre commune est exposée dans une zone extrêmement bruyante, aussi il est indispensable de prévoir :
Des protections phoniques comme des Merlons (gratuits pour la commune) et/ou les murs anti bruit.
Un plan de circulation et de flux sur ce secteur mais aussi pour l'ensemble de la commune. 
Une mise en place d'un échangeur vers Marseille pour les véhicules venant du Rove.
La réalisation de l'échangeur de Chateauneuf pour soulager les accès de l'A55 de Gignac.

V SECURITE ROUTIERE
              a) La RN368, qui va des Pennes à Martigues, traverse notre commune de Rébuty à la Germaine, avec une limitation à 90km/h, sauf au niveau de l'école ST Louis ( 70km/h), il faut tout mettre en oeuvre pour limiter cette route à 50km/h au niveau de notre commune. 

                 b) Aujourd’hui, il faut sans cesse se battre pour faire respecter les panneaux d’interdiction circuler aux Poids Lourds sur le CD 48a (la route qui dessert le rond point de Laure vers Chateauneuf).

VI Rapport Financier

Corine Sauvent rappelle que la cotisation de 5 Euros, qui est inchangée depuis la création du Collectif Anti Bruit, permet d’honorer l’abonnement du site Internet et l’affranchissement.
VII Questions diverses :
Monsieur Christian AMIRATY prend la parole sur l'urbanisation Pielettes Cotton et veut laisser planer un doute sur la véracité des informations communiquées par le Collectif Anti-Bruit.
La Présidente répond au Maire  : 
"Monsieur le Maire assumez vos décisions"  ! L'urbanisation Pielettes Cotton a été annoncée en réunion publique sans aucun détail, la réalisation de ce quartier durable est bien de votre fait !
"Oui Monsieur le Maire" nous souhaitons informer lesde ce qui se dessine sur les 15 Hectares de leur quartier"
"Oui Monsieur le Maire" l'emplacement est mal choisi, nous oeuvrons pour obtenir une  
Pourquoi urbaniser à tout prix ?

,  nous dit le Député-Maire ; nous avons modifié le 
PLU pour urbaniser à notre rythme. 
, expose que la loi impose aux communes un quota mais il y a un juste équilibre à mettre en place.

Mr le Maire reprend la parole sur les protections phoniques et dit un Non catégorique pour les ,  et mettra tout en oeuvre pour obtenir le .
La présidente de répondre : Monsieur le Maire vous avez été élu pour votre sens de la concertation ; que veux dire ce NON catégorique  pour les Merlons alors que cela se fait à Ventabren, tout près à Marignane, et même ailleurs.
Si cela est gratuit pour les contribuables, de surcroît non polluant, 
et apporte une efficace, pourquoi s'en priver ?
Avant de donner la parole au public, Marthe BONEU la présidente souligne :
"les Anciens se souviennent !
Nous avons mis 20 ans pour se remettre du quartier de la Viguière" !
Les applaudissements de la salle en disent long...
Un échange questions -réponses, avec les interveants.

La séance est levée à 20 h 45