SCOT présenté à GIGNAC
Conseil Municipal du jeudi 9 fevrier 2012
Mr le Maire a fait intervenir des fonctionnaires de la Communauté Urbaine de Marseille qui ont exposé les enjeux et le but du SCOT.
Lors du conseil Municipal du 9 février, 2 Points ont retenu notre attention.
1 - Le Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT)
est un document d’urbanisme, plusieurs principes à retenir :
est un document d’urbanisme, plusieurs principes à retenir :
• comprendre le fonctionnement du territoire dans son ensemble
• accompagner la croissance, anticiper les besoins démographiques
• rendre cohérentes les différentes politiques
(en matière d'habitat et déplacements,développement économique et enfin protection environnementale),
• dialoguer avec les grands acteurs
• être un outil de la construction du fait métropolitain
Le projet de SCOT, accompagné de ces avis est soumis à une enquête publique d'une période d’un mois avec des permanences dans chacune des 18 communes de MPM (disponible au service technique)
Le collectif sera attentif sur les thèmes suivants :
« pôles d’échanges multimodaux urbains et périphériques »
« pôles d’échanges multimodaux urbains et périphériques »
page 36/37 cliquer ici
«un renouvellement urbain et la densification s’appliqueront à l’ensemble du territoire de MPM et plus particulièrement le long des axes lourds de transport en commun et autour des pôles d’échanges »
tel que précisé en haut à droite de la page 37
Nous souhaitons que nos élus s'expriment dans un proche avenir
«un renouvellement urbain et la densification s’appliqueront à l’ensemble du territoire de MPM et plus particulièrement le long des axes lourds de transport en commun et autour des pôles d’échanges »
tel que précisé en haut à droite de la page 37
Nous souhaitons que nos élus s'expriment dans un proche avenir
L’échangeur a été évoqué lors de ce conseil municipal.
Nous pouvons regretter, que dans un but politicien, certains s’approprient du résultat des démarches citoyennes.
Nous tenons à rappeler qu’à l’initiative de Mme CIARDI en 1998, relayée par notre collectif.
Les manifestations organisées par le collectif anti bruit ont marqué les esprits
2005 – Manifestation sur le rond point des Pielettes suivi de nombreuses démarches auprès des conseillers Généraux, des députés, (qui se sont succédés) pour la création de cet échangeur de la RD9 situé sur la commune de Châteauneuf les Martigues. (Voir notre article de novembre 2011)
2006 – Marche du rond point de Laure vers la Maison Carrée pour dénoncer le trafic intense dans ce secteur
Nous continuons à demander qu'à l'avenir :
les infrastructures routières soient prises en compte, par les techniciens ou élus, avant l’asphyxie du réseau existant et non pas en amont du développement économique ce qui a été le cas avec le développement de la zone des Florides et l’urbanisation intensive sur les berges du canal du Rove.
les infrastructures routières soient prises en compte, par les techniciens ou élus, avant l’asphyxie du réseau existant et non pas en amont du développement économique ce qui a été le cas avec le développement de la zone des Florides et l’urbanisation intensive sur les berges du canal du Rove.